近些年，随着仓储需求的激增和用地面积的吃紧，密集存储的概念倍受欢迎。穿梭式货架系统作为解决方案之一应运而生，它是一种由货架、穿梭车和叉车配合使用的货架系统。此种货架不仅能够极大地节省存储空间，还能高效灵活地进行货物存放。
一、穿梭式货架的特点
密集：货物最高密集度存放，充分利用库房空间，显著减少库房建设费用，空间利用率达80%以上；
灵活：货物先进先出、先进后出可自由选择，使货物存取更灵活；
高效：叉车无需驶入，节省了操作时间，提高人员及货物的安全性；
安全：抗地震安全性能大大高于其他形式货架，结构更稳固，安全系数更高。
二、设计原则
1.规划尺寸
L为通道净宽；
W为托盘的宽度（入叉方向）；
H为第一层高度：340 mm（垫片式）、430 mm（可调底脚式）；
h为货物顶端到上横梁底部的预留高度约100 mm左右。
2.穿梭车数量
根据每天进出库的托盘数量及工作时间、叉车作业的来回时间、巷道深度（最好效率为20托盘深，巷道越深，存取的时间越长，所配合的穿梭车与叉车数量也要增加）三点来确认导轨的长度、穿梭车的数量以及叉车配合的数量。
3.常见的穿梭车参数
穿梭车行走速度：载货正常速度：0.6~0.8 m/s可调；
穿梭车空车正常速度：0.7~0.9m/s可调；
穿梭车停止前慢速：0.1-0.2m/s可调；
穿梭车手动进退速度：0.1-0.2m/s可调；
穿梭车最大额定荷载：1500公斤。
穿梭式货架在传统的生产型企业中，有着非常明显的优势。以穿梭式货架为原型，结合使用者的具体需求，衍生出穿梭立体仓库系统、多层穿梭系统等等，高度可达二十多米。目前，京东的仓库中单个SKU托盘数量在15个以上的品类占比逐年增加，当体量达到一定量级的时候，穿梭式货架系统节省空间所创造的效益会非常明显。所以，未来如何合理的利用穿梭式货架系统会成为一个很有价值探讨的课题。
